Sem poluição sonora

Devido à proximidade do Elevado Presidente João Goulart, conhecido como “Minhocão”, em São Paulo, das janelas residenciais, a via é fechada durante a noite – os veículos não podem circular no local entre 20h e 6h.

Neste cenário, a Chevrolet conseguiu autorização legal para levar o seu primeiro SUV 100% elétrico, o Chevrolet Bolt EUV, para rodar no Minhocão durante o horário de restrição e destacar o silêncio como um dos principais benefícios dos carros elétricos.

Segundo a marca, o modelo percorreu os 3km do elevado ao longo da madrugada, a poucos centímetros das janelas dos prédios, sem perturbar o sono dos moradores locais.

A criação é da Commonwealth//WMcCann, divisão da WMcCann responsável pelo atendimento exclusivo à Chevrolet.

Espie o filme que apresenta a iniciativa, abaixo.

“A escolha do Minhocão é bem importante, pois o fato de ele ter que fechar simboliza bem o impacto que o barulho do tráfego dos carros tem no cotidiano das cidades. O objetivo é mostrar como as novas tecnologias dos elétricos podem ser positivas no bem-estar das pessoas, pois além de não emitirem gases poluentes, que impactam diretamente na qualidade do ar, também tem um nível muito baixo de poluição sonora”, ressalta Chris Rego, diretora-executiva de marketing da GM América do Sul.

Ficha Técnica:

Agência: Commonwealth//WMcCann
Cliente: GM

Produto: BOLT EUV
Nome da campanha: Silêncio Eletrizante

Time do Cliente: Chris Rego, Renan Tavares, Federico Wassermann, Diana Reynoso Avellaneda e Felipe Silva

CEO: André França

VP executivo e diretor-geral da WMcCann SP: Vitor Lieff

CCO: Hugo Rodrigues e Dani Ribeiro

ECD: Alessandra Sadock

Direção de criação: Caio Leska, André Leotta e Carol Patrocinio
Criação: Anderson Silva, Luis Ulrich, Victor Gregorio, Mariana Horta e Alex Salu Oliveira

COO & CSO: Renata Bokel

Diretor-geral do Núcleo de General Motors: Eduardo Cabral

Planejamento: Tatiana Weiss, Everton Reis, Giovanna Martinez e Ronaldo Carvalho

Head de Conteúdo: Patricia Colombo

Conteúdo: Monikhe Menezes e Tais Aragão

Diretor(a) de Negócios: Mariana Magalhães

Atendimento: Evelma Silva e Jéssica Vieira

VP de Mídia: Andreia Abud

Mídia: Regina Ponte e Paulo Pereira

Head de Produção: Camila Naito

Produção Integrada: Monica Andrade, Giovanna Cioca, Mariana Resende, Pedro Cerqueira, Thais Carvalho e Paula Buttler

Produtora de filme: Sugarcane Filmes

Produtor Executivo: Igor Selingarde

Atendimento: Jessyca Lopes

Diretor: Diego Locatelli
Diretor de Fotografia: Heitor Pontes

Primeiro assistente de câmera: Gui Martins

Segundo assistente de câmera: Vitória Regina

Video Assist: Vinicius Santos

Logger: Nani (Raw Filming)

Making Off: Theodoro Ramos

Operador de Drone: Eduardo Castello e Betinho Youssef

Assistente de Operador de Drone: Felipe Moreno, Djalma Machado

Fotógrafo Convidado: Hugo Takemoto

Produtor de Locação: Clayton Dantas

Direção de Produção: Murilo Paiva

Assistente de Produção: Fellipe Zamberlan

Assistente de Set: Gaby Goretti, Mauri Filho, Yago Samurai, Renato Fernandes Bahia e LM Produções

Segurança - Wellington Fusca e Cézinha

Motorista (Carro Cênico) - Rinaldo Ruiz

Chefe Maquinaria: Baiano Bispo

Primeiro Assistente de Maquinaria: Jonas Tadeu Bispo

Chefe Elétrica: Frank Closel

Primeiro Assistente: Bruno Martin

Geradorista: Arthur Mafra

Montador - Hands

Finalizador – Olavo Ribeiro

Motion – Henrique Trendo

Coordenadora de Pós - Marcela Antunes

Color Granding: Cora Post

Colorista: Braion Marçal

Supervisão - Lucas Bergamini

Coordenação - Ali Ruas e Milena Aory

Assistência - Théo Perpetuo.

Produtora de Áudio: Sonido

Direção Musical: Lucas Duque

Sound Design, Mixagem e finalização: Daniel Telles

Atendimento: Vanessa Raad

Coordenação de Produção: Anderson Soares

Projetos: Deborah Peixoto

Relações Públicas: Kerena Neves e Giulia Camargo