Automóveis

Sob controle da família Peugeot desde 1896, quando de sua fundação, o grupo automotivo PSA Peugeot Citroën  terá de abrir seu capital ao Estado francês e à companhia Dongfeng, a segunda maior montadora da China.

Os investidores assumirão o controle majoritário e injetarão recursos para reverter as perdas, que em 2013 chegaram a € 2,3 bilhões.

O fim do domínio da família sobre as duas montadoras vinha sendo negociado desde 2013, por pressão do governo francês, que se recusava a participar de um aumento do capital da companhia se a família Peugeot se mantivesse no poder.

A solução proposta pelo Palácio do Eliseu era de uma repartição do controle, com três acionistas compartilhando o poder, com 14% do capital: o Estado, o grupo Dongfeng e a própria família, que recuará de 25,4% do capital e 38,1% dos direitos de voto.

Pelo acordo, a empresa receberá um total de € 3 bilhões em novos recursos - o poder público e a montadora chinesa investirão, cada, € 800 milhões.

Leia matéria  do Estadão na íntegra aqui.