Montadora chinesa

Depois da chegada ao Brasil da BYD e da GWM, uma outra montadora chinesa aportará no Brasil, no segundo semestre deste ano: a Neta Auto, startup de veículos eletrificados do Grupo Ozon New Energy Automobile.

Inicialmente, a montadora lançará por aqui simultaneamente três modelos importados da China, entre eles, o esportivo elétrico Neta GT. Mas a companhia anunciou que tem planos de lançar uma fábrica no país. A previsão é a produção local tenha início entre 2025 e 2026.

As primeiras concessionárias da rede no Braisl estarão localizadas nas regiões Sudeste e Centro-Oeste. O Neta GT é um cupê com opções de baterias de 64 kWh ou 74 kWh, com aceleração que chega de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos.

A Neta Auto, que possui sete veículos em seu portfólio, também deve lançar no Brasil ainda este ano o SUV Neta L, nas versões híbrida e elétrica, e o SUV médio elétrico Neta X.

O grupo Hozon foi criado há uma década e inicialmente era fornecedor de tecnologias a outras montadoras na China. Começou a produzir automóveis em 2018 e está presente atualmente em 29 países, com meta de chegar a 50 países este ano. Fora da China, o maior mercado da montadora é a Tailândia.

O nome Neta faz referência a uma figura mitológica chinesa. O símbolo da marca traz elementos que evocam pessoas, árvores, asas e primavera.

Ainda em 2024, também deverão iniciar comercialização no Brasil as chinesas Omoda e Jaecoo, submarca da Chery, que irá operar de maneira independente do grupo Caoa.